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丹巴赫AGV小車優(yōu)化中小企業(yè)自動化生產線

作者: DANBACH 時間:2017-03-21 來源:丹巴赫機器人
摘要:在以前,一直都是大型制造企業(yè)使用AGV小車優(yōu)化裝備,實現(xiàn)智能化生產,管理等。隨著中國工業(yè)革命的到來,國內大中小企業(yè)都在慢慢向工業(yè)4.0,制造2025看齊。 目前國內還是較大型制...

  在以前,直都是大型制造企業(yè)使用AGV小車優(yōu)化裝備,實現(xiàn)智能化生產,管理等。隨著中工業(yè)革命的到來,內大中小企業(yè)都在慢慢向工業(yè)4.0,制造2025看齊。
 
  目前內還是較大型制造工廠使用較多的自動化搬運小車(AGV),配置整套自動搬運線給工廠帶來的收益是可觀的,先,在人工成本上,得到了大程度的控制,解決了企業(yè)“用工荒”的難題;其次,在效率上,機器人不像人工會有生理,安全,情感等因素,能24小時不間斷工作,生產效率直線上升;還有在產品品質上,標準,智能化的生產過程,精準度較高。正因為AGV的優(yōu)勢及性能顯而易見,目前很多小型工廠也逐步轉型為智能化生產車間。
 
  根據(jù)市場需求未來幾年丹巴赫AGV產品發(fā)展趨勢:
 
  1、丹巴赫AGV小車性能不斷在提高(高速度、高精度、高可靠性、便于操作和維修),通過功能部件標準化促使單機價格有所下調,平均單機價格從7萬元降至5萬元,讓更多中小規(guī)模企業(yè)能完成智能化生產線的裝備。。
 
  2、丹巴赫AGV小車機械結構向模塊化、可輕易重構的方向發(fā)展。如動力模塊中的電機、減速機、檢測系統(tǒng)體化,由機械模塊、承載模塊用重組方式架構AGV整機。
 
  3、AGV小車控制系統(tǒng)向PC機系統(tǒng)的開放型控制器方向發(fā)展,便于標準化、網絡化,系統(tǒng)集成度提高,采用模塊化結構,提高了系統(tǒng)的兼容性和擴展性、易操作性和遠程維修等。
 
  4、AGV小車智能傳感器開發(fā),除采用傳統(tǒng)的位置、速度、加速度等,還應用機器視覺、力反饋等等多智能傳感器的融合技術來控制,在關聯(lián)設備多傳感器融合配置技術在丹巴赫現(xiàn)有的AGV設備系統(tǒng)中已有成熟應用。
 
  5、“模擬導航”技術在丹巴赫AGV小車中得以應用,AGV小車自主思維、學習、記憶、自由行走,終結機器人“盲人”時代。
 
  丹巴赫機器人可根據(jù)企業(yè)自身需求,設計開發(fā)適合企業(yè)裝配的AGV,輕松讓顧客體驗,理想配套的自動化生產線。

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