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結合叉車技術的AGV,接地氣

作者: DANBACH 時間:2017-02-21 來源:丹巴赫機器人
摘要:已經(jīng)有專家提出,中國AGV市場要警惕高端產業(yè)低端化問題。這點在技術突破上特別重要。純粹為了自動化而去做自動化,產業(yè)將受到很大的限制。而真正從客戶不斷豐富的需求出發(fā),依...

已經(jīng)有專提出,中AGV市場要警惕高端產業(yè)低端化問題。這點在技術突破上特別重要。純粹為了自動化而去做自動化,產業(yè)將受到很大的限制。而真正從客戶不斷豐富的需求出發(fā),依托創(chuàng)新的技術響應和系統(tǒng)的應用,才能給產業(yè)注入蓬勃動力。在這點上,丹巴赫的行業(yè)的自然導航系統(tǒng)、3D立體安全保護和自主轉向安全識別等新技術的應用,都將為客戶的真實作業(yè)需求,帶來智能化的系統(tǒng)解決方案。

結合叉車技術的AGV在倉儲物流上是個很大的突破,包括林德在內,我們新的自動化業(yè)務,其實不僅包括輸送和貨架系統(tǒng)等倉儲解決方案,而且還包括無人駕駛的自動導引運輸系統(tǒng)(AGV),以及地鏈式輸送機等產品,為貨物倉儲、配送及生產領域提供物流自動化解決方案。這創(chuàng)新舉措對于自動化物流解決方案在走向工業(yè)4.0的道路上將起到?jīng)Q定性的作用,將為丹巴赫實現(xiàn)智能化工廠和智能化倉庫這愿景鋪路。

前面我們說,AGV市場要警惕高端產業(yè)低端化問題,同樣另外個問題更需要警惕,就是高端產品,服務保障無法落地的問題。丹巴赫不僅要為客戶提供更加智能化的自動產品,更要帶給市場新的變革。丹巴赫的AGV產品,是基于大批量生產的系列化叉車作為基礎,而自動化控制模塊直接通過CAN-Bus總線來控制車輛自動作業(yè)。與傳統(tǒng)的自動化改裝不同的是,林德的AGV產品,所有電動機、控制器等采用的是原車上的電器部件,不僅保證高質量、高穩(wěn)定性,更重要是在AGV產品交付給客戶后,客戶將直接受益林德完善的服務網(wǎng)絡和配件供應。真正改變高端產品,服務保障不配套問題。丹巴赫的AGV產品享受的不僅是高端的產品,更是接地氣的本地化服務和配件響應。

在去年11月舉辦的CeMAT ASIA上,丹巴赫以解決方案的形式展示其在融合、智能、創(chuàng)新方面的成果。當然,丹巴赫搬運機器人精彩亮相,它采用業(yè)界自然導航系統(tǒng),實現(xiàn)同步定位與建圖技術,真正實現(xiàn)機器人的自主定位和導航,無需安裝任何反射板或其他額外的定位標識。丹巴赫搬運機器人可以根據(jù)系統(tǒng)下達的指令,甚至是作業(yè)人員觸發(fā)控制,自動完成所要求的作業(yè)。其3D立體式安全監(jiān)測系統(tǒng),讓用戶可以放心地將任務交給它,保證機器人在復雜多變的物流作業(yè)工況中安全運行。

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