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工業(yè)4.0的智能物流設(shè)計

作者: DANBACH 時間:2017-03-29 來源:丹巴赫機(jī)器人
摘要:智能物流系統(tǒng)建設(shè),信息系統(tǒng)占8成,裝備只占2成。智能柔性自動化物流技術(shù)是未來工業(yè)4.0生產(chǎn)的好基石之一。 要實(shí)現(xiàn)柔性化,首先要使企業(yè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化對接。當(dāng)前中國企業(yè)產(chǎn)品設(shè)...

        智能物流系統(tǒng)建設(shè),信息系統(tǒng)占8成,裝備只占2成。智能柔性自動化物流技術(shù)是未來工業(yè)4.0生產(chǎn)的好基石之。
  要實(shí)現(xiàn)柔性化,先要使企業(yè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化對接。當(dāng)前中企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化不足,零部件原材料太多,企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化有巨大潛力,物流也是如此。在企業(yè)生產(chǎn)過程中,物流占據(jù)25%,如果能以虛實(shí)融合系統(tǒng)CPS對物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,將有可能節(jié)約高達(dá)20%-40%的系統(tǒng)生產(chǎn)成本。
  智能工廠沒有原型,而是由公司特定的智能解決方案步步發(fā)展起來,后連接供應(yīng)商、內(nèi)部物流和客戶。對于智能工廠來說,智慧物流不僅體現(xiàn)在使用了多少物流機(jī)器人,還在于數(shù)字化信息軟件系統(tǒng)的建設(shè),只有系統(tǒng)性的物流系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)入場物流、生產(chǎn)物流、出場物流的有效對接,才能真正提高企業(yè)生產(chǎn)力。

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